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據(jù)涂料采購網(wǎng)獲悉，近日環(huán)氧樹脂突現(xiàn)“瘋狂”之勢。10月10日，液體樹脂商談價格已漲至29200-30000元/噸，較10月1日20750元/噸的報價上漲超8450元/噸，上漲幅度超過40.7%。并創(chuàng)下自2010年10月28000元/噸以來10年新高。截止至11月13日環(huán)氧樹脂處于有價無市的狀態(tài)。
2021-02-01
烘干是陰極電泳漆膜是否可以成形的一道很重要的工序，因?yàn)殛帢O電泳漆只有經(jīng)過烘干后才能獲得性能最佳的涂膜，否則容易出現(xiàn)烘干不足或者過烘干的現(xiàn)象發(fā)生。而在烘干工序中，對于陰極電泳漆膜的烘干溫度以及烘干時間是影響烘干好壞最主要的兩個方面，特別是對烘干溫度高低的控制。那么烘干溫度高低對陰極電泳漆膜有什么影響呢?
2021-01-15
電泳漆是涂覆金屬工件的重要涂料。作為一種低污染、節(jié)能、耐腐蝕的新型涂料，它具有許多優(yōu)點(diǎn)。但是，在具體的使用過程中，不可避免的會出現(xiàn)一些缺陷，如漆膜粗糙，需要我們高度重視。
2021-01-13
20世紀(jì)50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。
2020-10-21
2020年初針對新冠疫情防控對企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的影響，中國涂料工業(yè)協(xié)會分別于2月13日及3月9日對行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了兩批次復(fù)產(chǎn)復(fù)工情況調(diào)研。詳細(xì)通報如下：
2020-09-25
電泳時間一般在3min左右，車身表面泳涂上一層均勻的電泳漆膜，厚度要求薄膜是內(nèi)表面14~18um左右，外表面18~22um左右;厚膜電泳在車身外表面可達(dá)30~40um左右。電泳槽液的工藝參數(shù)有二十多個，因各廠家生產(chǎn)線不同，使用的電泳漆不一樣，所以參數(shù)也不一樣，在這里就不做詳細(xì)介紹。但必須指明的是保持電泳槽液的各種成分的配比不變，是電泳涂裝管理的基本內(nèi)容，如固體分19~20%左右，溶劑含量2.0%，灰分含量22%左右，只有電泳槽液保持穩(wěn)定，才能泳出好的漆膜。
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