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2021-05-08
一、電泳涂料
電泳涂料以水溶性樹脂、顏填料、固化劑及各種輔助材料組成，為了施工過程容易控制各組分的占比。目前在售陰極電泳涂料由主要材料色漿、乳液及輔料助劑、調(diào)整劑等四種材料獨立包裝構(gòu)成。
電泳涂料因所含樹脂涂料帶電粒子不同，分陽極（陰離子型）電泳涂料與陰極（陽離子型）電泳涂料，在同樣的基材表面，陰極涂料優(yōu)異防腐蝕性能及施工性能完全優(yōu)勝陽極電泳涂料。隨著陰極電泳涂料的品質(zhì)、外觀得到市場的認可，陰極電泳涂料逐步替代陽極電泳，得到廣泛的應(yīng)用。
二、電泳涂裝的優(yōu)缺點
| 優(yōu)點 | 缺點 | ||
| 安全 | 水溶性涂料，安全、無火災(zāi)的危險性； | 基材為金屬 | 被涂物必須導電； |
| 環(huán)保 | 不含重金屬，Pb,Sn以及歐盟高度關(guān)注的有害物質(zhì)等； | 投資大 | 配套系統(tǒng)較多，相比其他涂裝資金需求大； |
| 自動化程度高 | 適合大批量涂裝，次品率低； | 更新周期不能太長 | 涂料的使用量要求較大，所需要涂裝的產(chǎn)品面積多； |
| 溶劑含量少 | 廢氣排放量遠低于其他涂裝方式； | 大件不適合電泳 | 目前最大件為公交車、大巴車； |
| 利用率高 | 涂料利用率大于95%，噴涂越60%； | 顏色單一 | 一條電泳線只有一個顏色的電泳槽； |
| 涂膜均勻 | 膜厚均勻，流平好，防腐蝕能力強； | 涂層固化溫度高 | 涂層需要高溫（160-200℃）固化，金屬必須耐高溫； |
| 泳透力強 | 復雜產(chǎn)品可均勻涂覆漆膜； | / | |
三、電泳涂裝工藝
電泳涂裝工藝由：前處理→電泳→后水洗→烘干，四個基本過程，詳細工藝如下表所示，待涂裝金屬首先要清洗干凈，無油污、無銹蝕，再經(jīng)過磷化，純水清洗等前處理工序，進入電泳浸泡槽，在金屬與相反電極之間，通一定時間、一定電壓的直流電。電泳漆受金屬電源的吸引沉積在金屬表面。將金屬取出經(jīng)水洗后瀝干，在一定的溫度、時間下烘干固化。
| 序號 | 工序 | 說明 | ||
| 1 | 前處理 | 預(yù)處理 | 清除工件表面油污、銹蝕，清洗干凈；一般采用高溫堿性除油，酸性或者機械除銹； | |
| 2 | 脫脂（除油） | |||
| 3 | 水洗 | |||
| 4 | 表調(diào) | 陶化、硅烷 | 在清洗干凈的金屬表面生成一層轉(zhuǎn)化或非轉(zhuǎn)化膜； | |
| 5 | 磷化 | |||
| 6 | 水洗 | |||
| 7 | 純水洗 | |||
| 8 | 電泳 | 電泳 | 80%以上的純水配置15-20%的電泳涂料，在持續(xù)攪拌狀態(tài)下，以純水為載體，有色漿和樹脂沉積在工件表面； | |
| 9 | 后水洗 | 超濾水洗 | 清洗回收工件表面粘附的涂料，回收到電泳槽內(nèi)繼續(xù)使用； | |
| 10 | 純水洗 | 進一步清洗工件表面的浮漆； | ||
| 11 | 烘干 | 烘干 | 高溫固化工件表面漆膜，基材溫度需要160℃以上，保溫20分鐘以上，確保涂層完全固化； | |
四、電泳涂裝原理
將導電的被涂物浸漬在以水（蒸餾水或去離子水）為稀釋劑的低濃度的電泳槽液中作為陰極，另在槽液中設(shè)置與其相對應(yīng)的陽極，兩極間在一定時間，接通一定電壓的直流電，最終在被涂物表面析出一層厚度均一、不溶性涂膜，水洗后再經(jīng)烘干，形成附著力強，硬度高，平整、光滑，耐腐蝕強的致密涂膜的方法。
五、運用范圍
因電泳涂料具有其獨特的基材防護優(yōu)勢，電泳涂料涂裝應(yīng)用范圍越來越廣，比如五金家電、儀器儀表、園藝設(shè)施、農(nóng)用機械、摩托車、汽車、軍工等行業(yè)逐漸普及使用電泳涂料；
| 運用領(lǐng)域 | 涂料涂層外觀、性能要求 |
| 五金家電 | 高裝飾性能、高遮蓋力、抗刮花性能、耐蝕性能、多色選擇、耐污染； |
| 儀器儀表 | 高裝飾性能、高耐濕熱性能、邊角防腐蝕性能； |
| 園藝設(shè)施 | 高裝飾性能、高耐候性能、耐水洗； |
| 農(nóng)用機械 | 耐候性、耐蝕性能、邊角防腐蝕性能； |
| 摩托車、三輪車 | 耐候性、耐蝕性能、邊角防腐蝕性能； |
| 汽車及配件 | 高泳透力、抗石擊性能、耐候性、耐蝕性能、邊角防腐蝕性能； |
| 軍工 | 特殊性能要求； |
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